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如何tuning? 設定檔改快取、記憶體之類的嗎?

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參考一下,我之前看到的電動腳踏車套件,光後輪(含電池機電組)就10kg。 Tern GSD 約 28kg。 捷安特的頂級電動公路車18kg。

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好輕!可以搬得上公寓的電動腳踏車!

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有。

JPEG XL further includes features such as animations, alpha channels, lossless and progressive coding to support a wide range of use cases including but not limited to photo galleries, e-commerce, social media, user interfaces and cloud storage. To enable novel applications, it also adds support for 360 degree images, image bursts, large panoramas/mosaics, and printing.

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不過玩了一下wasm的decoder,壓縮速度 0.15Mpixel/s,解壓縮1Mpixel/s。在沒有native support前,網頁用polyfilled只會更慢啊~

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Feature:

  • 可以把現有的 JPEG 再無損壓縮(可以完全恢復原JPEG檔)榨出 20%,類似 Dropbox 的 Lepton
  • 支援 lossless 壓縮(比 png 壓縮率更佳)
  • 支援 animation
  • 支援 progressive decoding,縮圖可以只要讀取檔案的前面一小部分
  • Royalty Free
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可以直接下載PDF來看,然後再用Paypal捐給作者。紙本書賣一本他才賺 2 鎂。

這本書分成兩個部分,前面在講DOOM開發相關的軟硬體故事,後面是帶你瀏覽DOOM程式碼的各模組,大方向講解各模組中比較值得一提的設計原理。

如果要讀DOOM的程式碼,這本滿有幫助。光看也學到滿多東西。

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曾經用過一陣 Perfect DOS VGA 437 Win1 懷舊,結果同事說:我還以為你電腦中毒了

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有類似經驗。面試很多junior都說寫過python,一問之下都只是寫爬蟲。

我很好奇是不是有什麼書是專門教準備面試要先寫爬蟲的? 🤔

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以前看網站要選「已滿18歲」,現在看網站要選「未滿23歲」……

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BREACH1

While CRIME was mitigated by disabling TLS/SPDY compression (and by modifying gzip to allow for explicit separation of compression contexts in SPDY), BREACH attacks HTTP responses. It is important to note that the attack is agnostic to the version of TLS/SSL, and does not require TLS-layer compression. Additionally, the attack works against any cipher suite.

不過仔細看了一下,他的條件是 HTTP body 裡要有 secret 和 user generated data,所以一般沒滿足條件的 JSON 的確沒事。

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不過因為 CRIME / BREACH 漏洞,不是建議說 dynamic response w/ secret 最好不要壓縮嗎?

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這篇文章超有趣,講者是念建築的,談他怎麼透過觀察,挖掘出各種階層生活中的問題,再嘗試透過設計解決。

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Graeme Obree 是電影 The Flying Scotsman 的主角

當年非職業單車選手的他,用洗衣機改造的腳踏車和詭異的姿勢,破了 UCI Hour Record 紀錄!離經叛道的他做了許多前所未見的改造,後來被 UCI 禁止,紀錄也不被承認。他與 UCI 的戰爭並未因此停歇,之後他再次挑戰 Hour Record,用自己發明的「超人」姿勢,第二度破紀錄!

現在用風洞科技來驗證當年他發明的腳踏車和姿勢,看看他到底是科學天才,還是超級運動員——到底他破紀錄是因為發明的單車給了很大優勢,還是因為其實他騎腳踏車本來就超強?

結局讓人跌破眼鏡!

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介紹一下,繞圈賽(Criterium)是以平地衝刺為主,適合在城市裡舉辦的單車比賽,因為不用佔據很大的場地,勝負節奏快,看起來刺激過癮,風險也比較大。

不像計時賽,瓦數往往不是主要的決勝因素,賽道設計有很大影響——否則奧運場地賽衝刺金牌隊伍、世界杯冠軍1不會在世界最知名的業餘繞圈賽 Red Hook Crit 中連決賽都進不了。當然,也有賽道過於簡單的,讓一級車隊的職業車手開功率ITT大殺業餘車手2的時候。

180度髮夾彎控車能力、間歇衝刺、高速中集團騎乘的穩定度和反應力,都是真實世界中騎車需要磨練的技術。

有興趣的朋友來報名玩看看吧!這次有分場地車/公路車、市民組/菁英組、男生/女生,總是有一組適合你的。如果真的不敢參加,拉朋友一起來觀戰啊!我好希望以後還能辦下去啊!